哪些国产品牌的汽车底盘比较有成就呢?

2019-02-03 15:15

哪些国产品牌的汽车底盘比较有成就呢?



  汽车底盘对于车来说就像咱们的腿一样,底盘不好你的车行驶品质就堪忧,那么国产品牌有哪些汽车底盘比较有成就呢?艾瑞泽7底盘第一:奇瑞系列,奇瑞是国产品牌里第一个搞正向研发的,机械工地了得,代表车型奇瑞的艾

  汽车底盘对于车来说就像咱们的腿一样,底盘不好你的车行驶品质就堪忧,那么国产品牌有哪些汽车底盘比较有成就呢?

  第一:奇瑞系列,奇瑞是国产品牌里第一个搞正向研发的,机械工地了得,代表车型奇瑞的艾瑞泽7,艾瑞泽7是奇瑞iAUTO平台的产物,前麦弗逊后一个四连杆的独立悬挂加上侧倾杆,高速的稳定性还是比较不错的,实测高速120码变道游刃有余,稳定性非常好。

  第二:长城的H8,这台车底盘不俗,前双叉臂后多连杆的独立悬挂,借签的是大名鼎鼎的奔驰M级底盘,实际试驾感受说实话这个底盘借签还是比较成功的,开起来非常的扎实,几乎感觉不到路面的颠簸,鹅暖石上的细小的震动都能很好的过滤,所以说这个底盘的厚重感,在我们国产品牌的左右SUV当中,可以说是数一数二的。

  第三:广汽传祺的GS5,GS5是借签了阿尔法罗密欧,标准的前双叉臂后多连杆的独立悬挂,而且这个悬挂是全框式副车架,前上摆臂多为轻量化的铝材,下摆臂采用一大块铝制的整体结构,所以这个底盘更厉害的地方在哪呢?所有的承力链接部分都是采用高成本的轴性液压涨套,而且是采用串绑连接,所以GS5的操控性还是非常不错的,侧倾很小很小,但是底盘的自重是比较大的,底盘是个好底盘但是没有一个给力发动机,有点遗憾。

  第四:网红吉利博瑞,博瑞的底子也是来者不善,前双叉臂后多连杆,而且前悬挂整个上下摆臂加上羊角都是铝的,指向性也非常不错,铝制的材料减轻框架质量同时提高整车的操控性,所以博瑞的底盘实话实说,真不逊色于像迈腾这样的合资车,很稳很舒服。