当年叫板奥迪Q5如今跌破21万懂它的人都不屑途观汉兰达

2018-12-05 18:59

当年叫板奥迪Q5如今跌破21万懂它的人都不屑途观汉兰达



  在国内市场SUV大发展的环境下,越来越多的优秀的SUV车型相继在国内市场量产,不管是合资SUV车型还是自主SUV,具有的性价比是越来越高,当然经典的车型在消费者心中可能也有不可替代的形象,像途观、本田

  在国内市场SUV大发展的环境下,越来越多的优秀的SUV车型相继在国内市场量产,不管是合资SUV车型还是自主SUV,具有的性价比是越来越高,当然经典的车型在消费者心中可能也有不可替代的形象,像途观、本田CRV等车型,可都是市场上公认的神车,而今天咱要跟大家唠的这款车型,虽然说如今在市场上销量不景气,但是却拥有非常强劲的实力,在很多老司机心中,这款车绝对是一款非常良心的车型,它就是来自日产家族的——楼兰,一款主打性能与舒适的中端SUV车型。

  目前的汽车市场上,最为流行的合资SUV大多都是出身德系和日系品牌,而着看楼兰作为日产家族的旗舰车型,在当年刚进入国内市场的时候,是以进口车型销售的,新车当初48万的起步价格和豪华的配置,让它拥有了抗衡奥迪Q5的资本,但是因为单一车型的短板,这款车还是因为销量问题,不得已走上了国产的道路,国产后的楼兰仍然保持了进口车型水准,只是在发动机方面更换为小功率引擎车型,价格方面在市场上一降再降,如今起步价格仅为20万左右,仍然被途观完虐,没有多少消费者为其买单,不免令人唏嘘。当年叫板奥迪Q5,如今却跌破21万,懂它的人,都不屑途观汉兰达。

  楼兰这款车绝对是拥有非常出色的实力,它的整体外观设计上,拥有非常强的硬汉设计理念,既视感还是不逊色奥迪Q5这款车型的,它的前脸采用了家族经典的V性型进气格栅设计,经过熏黑处理后整体的档次感还是非常强的,新车两侧还配备了锐利的大灯组,内部LED光源的加入,也让这款车的既视感还是非常出色的。而且这款车的车身侧面打造上,也是拥有非常霸气的线条勾勒,大尺寸的轮毂配备让这款车野性十足,至于这款车的空间表现上,新车长宽高分别为4897mm×1908mm×1691mm,轴距为2830mm,空间上表现还是丝毫不输主流七座车型的。

  楼兰可以说是20万级别乘坐性最舒适的车型了,它在市场上可是拥有“移动大沙发”的称号,而能够获得这样的赞誉,还是因为在做工和用料上,都是顶端车型的设计水准,高档的材料包裹也让触感非常的细腻,中控台的设计非常中规,四幅式多功能方向盘和大尺寸的触控屏,也让这款车的科技感非常浓厚。至于这款车的配置上,新车配备了预碰撞智能刹车、车道偏离预警、盲区预警、行人探测预警、智能疲劳驾驶预警等主流的配置,还是非常豪华的。

  当然这款车的动力系统,可以说也是同级别做得非常优秀的了,新车搭载的2.5L自然吸气发动机,最大的输出功率达到了186马力,峰值扭矩为230牛·米,而新车搭载的混动系统表现也是非常的优秀,2.5L机械增压发动机的最大功率为245马力,峰值扭矩为330牛·米,电动机的最大功率为20马力,峰值扭矩为160牛·米,同时新车的传动系统设计上匹配的是CVT变速箱,混动车型还配备了四驱系统,动力上的表现还让这款车的驾驶体验非常好。

  作为日产家族的旗舰车型,楼兰这款车绝对是拥有十足的实力,但是因为目前这款车在市场上知名度实在是太低了,导致这款车销量始终不景气,可是不管从外观、内饰用料、动力上来说,这款车的统治力是完全不输途观、汉兰达的,如果这款车在以后市场上增加七座版本车型的话,或许能够让这款车销量大增。对于这款叫好不叫座的车型,你认可它的实力么?