曾经叫板奥迪A6L现如今沦为B级车价格迈腾帕萨特倍感压力

2018-12-05 21:02

曾经叫板奥迪A6L现如今沦为B级车价格迈腾帕萨特倍感压力



  随着时代的发展,国内汽车市场发生了巨大的变化,韩国汽车逐渐衰落后,中低端汽车市场被大众、本田、丰田牢牢占据,在中高端汽车行业,它还占据了德国三大奢侈品牌一半以上的市场份额。

  随着时代的发展,国内汽车市场发生了巨大的变化,韩国汽车逐渐衰落后,中低端汽车市场被大众、本田、丰田牢牢占据,在中高端汽车行业,它还占据了德国三大奢侈品牌一半以上的市场份额。对于二线奢侈品牌来说,或许只有一条路可以走,那就是降低价格,提高性价比,进一步提升市场竞争力。接下来举个例子,我们今天的主人公福特金牛座,价格低至20万元,让迈腾与帕萨特倍感压力,熟悉这款车的人都说外观大气,而且看起来和奥迪A6L一样,开除出档次不输A6L。

  福特金牛座,定位于奥迪A4L、奔驰C、宝马3系等豪华中型汽车,由于福特在国内的品牌声誉无法与德国三大奢侈品牌相媲美,金牛座旗舰店只能选择降价来提升自己的市场竞争力。B类车型的价格也让它与迈腾、凯美瑞、雅阁帕萨特等车型进行了激烈的竞争。到了B级汽车市场,金牛座真的有更多的优势,更不用说凯美瑞了,连迈腾都害怕了,这款车比宝马更稳定,驾驶感比雅阁舒适。

  作为福特首款大中型旗舰车,其外观功耗并不逊色于奥迪A6L、宝马5系。汽车的前面是标志性的“马丁脸”风格。六边形网格与多横幅镀铬网格相匹配,进一步增强了正面的视觉冲击力,角型LED前照灯也带来了更好的视觉效果。流线型的模型是优雅和吸引人的背景下的大量镀铬装饰条,密纹铝合金轮毂也更加优雅大方,整车展现出浓厚的商业氛围,与奥迪A6L的外观如出一辙。

  福特金牛座的长度和轴距4996毫米和2949毫米,出色的测量使它看起来比A4L、c类和3系列更大,真皮座椅,全景天窗,舒适度不亚于奥迪A6L,室内设计也很酷低调,整体色彩以黑色为主,进一步凸显了商业氛围,封闭式驾驶舱采用大型黑色皮革和软材料制成,触感细腻柔软。

  纯双针和钻石的加入也使它更加微妙,半液晶仪表,内置中央控制大屏幕和旋钮切换,技术含量高,在配置上,配备无钥匙进/启动、一键启动、胎压监测、真皮座椅、外后视镜加热、全景天窗开启、自动停车、主、副驾驶灯、外后视镜折叠、自动空调等。曾经叫板奥迪A6L,现如今沦为B级车价格,迈腾帕萨特倍感压力!

  动力方面,福特金牛配备1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为181马力和245马力。峰值扭矩分别为240 Nm和350 Nm,变速箱配有6档手自一体变速箱,这个输电系统看起来很老,实际上有很好的稳定性和可靠性。100公里的加速时间只有8秒,油耗也增加了,1.5T油耗大于8L, 2.0T油耗大于10L。美国汽车“油魔”的特征也在其中显现出来。

  曾经叫板奥迪A6L,现如今沦为B级车价格,迈腾帕萨特倍感压力!在竞争日益激烈的b级市场上,福特金牛座既不能像德国品牌那样有很好的控制,也不能像日本汽车那样节约燃料。然而,福特金牛的尺寸非常大,这与奥迪A6L的外观是一样的,你觉得这款车如何?欢迎在下方留言。