吉利帝豪电动车价格这A级车售499万起油耗4毛多一公里还配独悬家

2019-01-17 03:32

吉利帝豪电动车价格这A级车售499万起油耗4毛多一公里还配独悬家



  帝豪以配置高、可靠性稳定让国内消费刮目相看,更是获得不错的销量,这点更是让其他友商看到了前景,当大部分汽车厂商都在细分SUV市场时,这家厂商并没有放弃轿车市场,反而继续进攻A级车市场,起步价让我感到惊

  帝豪以配置高、可靠性稳定让国内消费刮目相看,更是获得不错的销量,这点更是让其他友商看到了前景,当大部分汽车厂商都在细分SUV市场时,这家厂商并没有放弃轿车市场,反而继续进攻A级车市场,起步价让我感到惊喜,4.99万的起步价定位标准A级车,在这年头这个价位最多就能选到小型车A-级,当然它不只是尺寸大些,4.99万最低配依旧配有:独立悬架、LED日行灯、后车雷达等,虽然品牌不如吉利响亮,但在三大件的可靠性我觉得也能达到国产车应有水平,论性价比和家用我觉得已经不用选帝豪了。

  先从尾部说起,尾部设计并没有像这个价位车型那么的小气原因长宽高控制在4588*1780*1485(mm),还加入了许多家族元素,溜背造型结合小鸭尾中间还带反光装饰,尾灯造型轮廓偏家用的圆润又带些流动造型,光源依旧比较传统的卤素,不过里面细节元素较为丰富,看上去不像是4.99万的车型,在轮毂尺寸和材质,低配传统的15寸铁质轮毂,但前后配的都是碟刹!

  这低配车型车头给到了我不少惊讶,不仅给不到我廉价感,反而给到我像某日系车的视觉,原因:“中网轮廓设计使用X造型,纹理还用上类似某日系车的那种镀铬横条,相比帝豪元素更加丰富,车头轮廓相对较有圆弧,配合类似X造型前脸平庸带点激进,相比帝豪车型我觉得它更具备运动元素”

  最能夺我眼球的还是他的大灯造型和中网的大镀铬装饰!原因:“大灯轮廓设计篇锐利风格,但不小气,里面远近光灯分割明显,远光灯带透镜增加了照射距离,不仅如此4.99万的最低配都集成了LED日行灯,结合中网上方镀铬条贯穿,整体看起来还是比较顺眼,唯一不足的还是雾灯无论高低配都不存在!”

  图为次低配,在布局上基本和4.99万的最低配想当,轮廓造型典型的家用车风格,但为了呼应些许运动气息,中控屏幕部位有着比较大的弧度,并且材质还有软性材质加持,面板和帝豪类似用上了类似金属面板的风格,看上去挺人喜欢。配置方面:倒车雷达、蓝牙电话、USB接口、收音机最低配还是有的,不足的是全系没有ESP、低配只有选装9寸屏幕、2个扬声器、织物座椅等。

吉利帝豪电动车价格这A级车售499万起油耗4毛多一公里还配独悬家

  图为次低配豪华版,能看到后车窗比较传统有竖立横条好处是打开面积更大,空间方面作为一台定位A级的轿车,轴距也是能达到的2625mm,参数上虽然不如捷达的2650mm,但视觉观感上差距不明显,在坐垫的长度和厚度比较出色,座椅填充物料也较为柔软,但在腿部承托设计帝豪显得更照顾到后排的舒适性!

  从底盘能看到后轮用上的是多连杆独立悬架,在结构式谈不上优秀,使用是弹簧和避震器分离的结构,对于操控帮助并不大,对于细碎颠簸不能很快的过滤,不过符合他定位家用,实际感受细碎颠簸过滤还是能感受到过滤多余的动作,大颠簸过滤动作更加明显!不过对于这个价位我觉得不能要求太高,不过在转向手感和细致和精准,中间虚伪较为明显,典型的家用车设定!

  从上面这张图可以看到手动挡市区工况油耗是8L/100Km,对于一台A级车谈不上优秀,但看回售价也只能这样,相比帝豪如果城市代步长期拥堵的话和帝豪确实有些小差距,但长期郊区路况两车差距并不明显,以上图综合工况油耗5.8L结合目前油价来算这台4.99万的A级车能做到4毛多一公里。

  4.99万东南A5翼舞搭载的是一台代号为三菱的4A91全铝1.5L的发动机,匹配5MT变速箱(还有邦奇的CVT可选),最大马力达到120Ps,最大扭矩143Nm,帝豪1.5L只有105匹马力,熟悉国产车朋友都知道,这台发动机来自于沈阳三菱,技术中矩,轻量化是这台发动机的亮点,例如使用树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管和大部分全铝部件,也搭载过许多国产车上,调校部分头段加速类似于日系车那种灵敏风格,属于比较轻快,而帝豪的1.5L头段我觉得有些偏省油调校,整体匹配程度比较的成熟,输出线性,总结:市区油耗东南A5油门调校机灵油耗也相对较高,不过长期跑在顺畅道路一出门就开到60Km那么东南A5翼舞很符合需求,如果预算5万的家用车型那么我觉得东南A5翼舞性价比相比小型车或者帝豪更高!