被吉利收购后的沃尔沃到底怎么了?汽车品牌可靠性竟倒数第一?

2018-12-06 13:32

被吉利收购后的沃尔沃到底怎么了?汽车品牌可靠性竟倒数第一?



  靠降价过日子,这合资SUV普遍降5万,2.0T动力配9AT,16.79万裸车

  近日,汽车圈的一个大瓜让小编吃的猝不及防,那就是曾经号称全球最安全的汽车品牌,在汽车品牌可靠性排名中,竟然排名倒数第一!在一年一度的美国权威《消费者报告》发布了今年的汽车品牌可靠性报告,第一名和第二名分别被雷克萨斯和丰田毫无悬念的拿走,而曾经最安全的汽车品牌沃尔沃竟然是最后一名。

被吉利收购后的沃尔沃到底怎么了?汽车品牌可靠性竟倒数第一?

  2010年8月2日,吉利正式完成了对沃尔沃的全部股权收购,自此,沃尔沃正式落入中国自主品牌汽车旗下。完成收购后的沃尔沃的确销量有所上涨,吉利相继推出新车,销量喜人。这场看似双赢的合作背后是沃尔沃被其他竞品超越,市场份额下滑,事故频发,在吉利的领导下中国的市场和定位都有问题。

被吉利收购后的沃尔沃到底怎么了?汽车品牌可靠性竟倒数第一?

  众所周知,沃尔沃一向是以全球最安全的汽车品牌自诩。当然,我们不否认沃尔沃曾有过的辉煌战绩,譬如初创主动雨刮,让驾乘者的雨天出行更加安全。1944年研发一体式车箱。1995年研发了第一款侧安全气囊等。诚然,沃尔沃的确在历史上为了车主行车安全做出了很多贡献,但是,这一切都在吉利收购沃尔沃后不复存在。

被吉利收购后的沃尔沃到底怎么了?汽车品牌可靠性竟倒数第一?

  在今年,沃尔沃更是三番五次的被车主维权,5月被被爆出5年更换5次发动机,6月就有XC90召回事件,9月初成都车展车主拉条幅维权,甚至被央视多次点名,这一连串的事情都让人费解,这样一个曾经把安全放在首位的汽车品牌怎么会接二连三的发生安全问题?

被吉利收购后的沃尔沃到底怎么了?汽车品牌可靠性竟倒数第一?

  这些数据或许不能说明吉利收购沃尔沃负面影响有多大,只是本来走豪华品牌路线的沃尔沃,现在已然和其他豪华品牌拉开了很大的差距,仅有的就是吉利对于其品牌营销罢了。而现如今曾一直引以为傲的安全牌都已经被丢的差不多了。这还何谈销量啊?

被吉利收购后的沃尔沃到底怎么了?汽车品牌可靠性竟倒数第一?

  《汽车消费报告》中的数据并一定能说明全部问题,但是沃尔沃造成如今这个局面,是否应该反思自己?但凡能够拿出一半最初的态度及技术,而不是单纯的靠宣传营销续命,销量和口碑都不至于差到如今这样。

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